埼玉・八潮の道路陥没トラック落下事故、現場視察リポート【前編】

株式会社不動産流通システム【REDS】宅建士、宅建マイスターの菅野です。

2025年1月28日に、埼玉県八潮市の中心部で道路が陥没し、トラックとその運転手が落下する事故が発生。大変な事態となっています。

このブログを書いている2月27日現在、事故で穴に落ちた方は行方不明のままです。私は近隣に住んでいまして、自分事として非常に大きく懸念を持っております。この内容については2回に分けて、書いてみたいと思います。

事故現場は主要幹線道路の大きな交差点

事故現場は、八潮市役所から南東に約280ｍのところにある六差路の交差点です。南西から北東へ向かって共和橋方面に向かう「潮止通り」と、市役所の前を通り南東に伸びる「浄水場通り」、そして県道松戸草加線（地元では“けやき通り”とか“22メーター道路”などと呼ばれています）が交わっています。ここは周辺に工場が多く立ち並び、また市役所や金融機関などが多くある八潮市内でも古くから市街化されていた地域になります。

事故のあった当日も近くを通る用事があったのですが、午後には通行止めとなっておりました。今回、市役所に所用があったので、せっかくの機会として事故現場周辺がどのようになっているのかを見に行ってまいりました。

◇八潮市道路陥没事故に関する交通規制について/埼玉県

現場周辺の状況

画像は以下の場所から撮影しています。

 

① 市役所から南東にまっすぐ伸びる「浄水場通り」は、市役所南の交差点（丁字路）から通行止めとなっていました。ただ、この先に県の建設事務所（八潮新都市建設事務所）があり、自動車の出入りは頻繁にありました。この事務所の一部業務については、2月25日付で越谷市役所の北にある「埼玉県越谷県土整備事務所」に移転されているそうです。

 

② 市役所東側の「上馬場」と「中馬場」の境の道路です。写っているのは八潮新都市建設事務所ですが、そちら側へ行く道は通行止めとなっております。周囲は住宅地ですが、事故の影響で汚水の臭いがして、住んでいる方にはかなり不快なのではないかと感じます。

 

③ 中馬場東児童公園の西側です。公園では子供たちが遊んでいて、日常が普通に存在していました。しかし、遠くに事故現場のクレーンが見えます。

通行止めの先に新しい家がありましたが、避難されているのか、人の気配を感じませんでした。

 

④ 潮止通りの西側に用水路があります。本来は北東から南西に向かって農業用水が流れている水路ですが、現在は下水幹線のバイパスとして使用されていて、水路の流れと逆に下水が流れています。

かなりの本数の管が敷設されていて、下水幹線の流量が非常に多いのがわかります。

この用水路は、中川から農業用水としてくみ上げられているはずですが、農家の方は大丈夫なのでしょうか。冬なので今は問題なくても、春先はどうするのだろうと心配になります。

 

⑤ 潮止通りの通行止め箇所です。通行止めの先にいくつも操業中の工場があります。入ってすぐの自動車整備工場に何台もの車の出入りがあり、警備の方は大変そうでした。

 

⑥ 県道松戸草加線（けやき通り）です。この場所でTVの中継などが行われていました。通行止めの先にアパートや商店、ビルなどがあり、人や自動車の出入りも多く見受けられました。

 

⑦ けやき通りを南にわたり、一本裏手の道から潮止通り南側の通行止め箇所を撮影しました。こちら側からの人や車の出入りはあまり見られませんでした。

事故の周辺への影響について

下水道使用についての影響

2月12日に下水道使用制限は解除になりました。ただ、2月26日の市定例記者会見で、現場を通過していた雨水幹線が破損しており、大雨が降った場合に市内中心部の低地で内水氾濫が起こる可能性があることを公表しています。現在は冬ですので雨は少ないですが、梅雨までに対策を完了できないと浸水被害が発生する恐れがあります。

交通への影響

この交差点は八潮市の中でもかなり重要な場所にあり、交通への影響は甚大です。県道草加松戸線はけやき通りに並行して旧道もあるのですが、草加市と松戸（三郷）市間の通行は、いったん首都高三郷線の側道を通る必要があります。

旧道は片側1車線の狭い道路で、首都高の側道へ出る交差点が非常に混雑しています。また、近隣は工場が多く、大型トラックがたくさん走っていますが、通行止めのため狭い道路にトラックが侵入してしまう恐れがあり、生活道路を歩く際にも注意が必要な状況です。

住環境への影響

私が現地にいった際は、事故から日数が経っていることもあり、やじ馬はほとんど見受けられませんでした。

事故が起きて3週間くらいは市内広域で汚水臭が漂う状況でしたが、現在では現場から半径500ｍくらいで臭う程度です。ただ、市役所周辺は飲食店も多く、悪臭は営業に悪影響を及ぼしていると思われます。

まとめ

事故現場となった交差点は八潮市の中でも古い市街地にあり、けやき通りは今回問題となっている埼玉県の下水幹線と併せて作られた道路です。

昭和40年台後半から50年台にかけて構築されたインフラは劣化が進んでいるのに、修繕や更新が進んでおらず、それを行わないことは命の危険性があるということを今回、衝撃を持って実感しています。

動画サイトやSNSには外国の道路陥没事故やマンホールに落ちてしまう人の動画があり、それにインフラ整備の不備を嘲笑するような書き込みがされていますが、実際にこのように、首都圏の数万人が住む市の主要幹線道路に突然、大きな穴が開き、そこに落ちた人を1か月経っても救助できないというこの惨状が、日本の現実であることを大変情けなく思っています。

近くに住んでいる者として、まったく人ごとでなく、もしかすると自分が穴に落ちていた可能性があると考えると本当に恐ろしいことです。

次回は、この道路陥没落下事故を防ぐことはできなかったのか、について考えてみたいと思います。